HOT ! 【希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期

トライアンフ デイトナ675（前期・センターアップマフラーモデル）で使用していた、ブレンボ製の最高峰フローティングディスク「T-Drive（ティードライブ）」の左右セットです。パーツ dai。【適合車種】Triumph Daytona 675 (2006〜2012年頃)※純正ディスク径は308mmですが、本製品は310mmの設定となっており、そのまま使用可能です（ご自身の車両のキャリパー状態等はご確認ください）。い*。ハーレーエボソフテイルフロントブレーキ。【発送について】精密部品のため、プチプチ等で厳重に梱包して発送いたします。スズキ隼2型純正ブレンボキャリパー(スズンボ)。すり替え防止等の観点から、3N（ノークレーム・ノーリターン）でお願いいたします。水野板金カウンターサポート。車両売却に伴い出品いたします。MotoGPやWSBKの技術が投入されたディスクで、丸型ボビンではなく「T型」の特殊な接合部を持つため、ダイレクトなブレーキタッチと高い放熱性が特徴です。パフォーマンスマシーン　フロントブレーキマスター　ドリルド加工　PMマスター。brembo キャリパー 100mmピッチ XJR1300。※2013年以降のモデルには適合しません。様 bremboコルサコルタブレーキマスターシリンダー。【製品仕様】• メーカー：Brembo (ブレンボ)• モデル：T-Drive フローティングディスク• 品番：208.A985.30（※刻印があれば記載、なければ「適合品番：208.A985.30相当」と記載）• ディスク径：310mm• ディスク厚：5.5mm（レーシングスペック）【状態】• ディスク厚み残量：商品画像の通り。• 歪みやジャダー：使用時は特に感じられませんでした。Z1000 レバー　Zeta パイロットレバー。cb400sf nc42 フロントブレーキキャリパー。【注意事項】中古のブレーキ重要保安部品ですので、取り付けは専門知識のあるショップ等で行ってください。マッチングに関しては必ずご自身でも品番やサイズをご確認ください。Z1 Z2 真鍮 トルクロッド ブレーキ プルロッド アジャストナット。リアマスターシリンダー 【71】 ZX-12R ZX-14R 他車 分解清掃済み。