HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース dc2 インテグラ用 spoon n1 マフラー リアピース 【公式通販】

dc2 インテグラ用 spoon n1 マフラー リアピース 【公式通販】。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。SPOON DC2 DC1 インテグラ タイプR N1 マフラー リアピース INTEGRA。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。dc2 インテグラ用 spoon n1 マフラー リアピース 【公式通販】。き*ん様 30セルシオマフラー。マフラー LEGAMAX Premium ZN8/ZD8。クラウンアスリート210 トムス オールステンレスマフラー。値下げ　スズキスポーツマフラー　ワゴンR。希少 日産 V37スカイライン 可変バルブ付 リアマフラー ステンレス。10アルファード用のガナドールのマフラーです。FUJITSUBO/フジツボ/A-S/340-82521/スズキ/ソリオ。T*i様 一國モータース　ターンアウトマフラー　ソフテイル用。マツダ RX-8用か？ ジャンク品 ワンオフマフラー メーカー不明。SR400 純正マフラー 2H6 キャブ車用。zc32s シングル直管マフラーと牽引フックリア　スイフトスポーツ。rb25 グリッドレーシングエキマニ。柿本改　マフラー。パジェロロングV98W純正リヤマフラー。スズキ ジムニー JB23 社外マフラー スズキスポーツ ウィルズウィン。日産 K12マーチ　柿本改　GTbox チタンマフラー ブルーグラデーション。アルトラパン he22s センターマフラー。柿本改GT1.0Z Racing【ND5RCロードスター用】。SP忠男　パワーボックス　SR400 18〜21年式用。【数日限定値下げ】VOLVO ボルボV40 ERST エアスト 2本出しマフラー。☆即購入OK☆EXART フロントパイプ VAG。アルテッツァ　sxe10 中間ストレートマフラー。プリウス50 ステンレス　リアピース　マフラー。フジツボパワーゲッターマフラー中間パイプ＆マフラーカッター付き・手渡しのみ。AP2 S2000 キャタライザー　触媒。アバルト500 IHIタービン用 触媒キャタライザー。ヴィヴィオ 砲弾マフラー。ハイラックスgun125 サイド出しマフラー。TW2 スバル　サンバーディアスワゴン　触媒　赤帽ヘッド用